輸送されました． けん引は長岡車両センターのEF64 1032が担当しました． 後日，新津車両製作所から大崎に向けて，山手線6扉車置換え用のサハE231-600とサハE231-4600の配給輸送に使用されるものと 3-15 投稿：田名瀬 裕和 掲載：2010年3月17日17:37

2010（平成22）年2月1日（月）に新津車両製作所から配給輸送された4扉車により置き換えられた，山手線のトウ551・トウ552編成の6扉車，サハE230-601・602・603・604が，2010 2010-3-11 投稿：笠原 総人 掲載：2010年3月12日19:33｜ カテゴリ： JR

6扉車置換用のサハE231-652とサハE231-4652を組み込み，2010（平成22）年2月12日（金）から16日（火）まで東海道本線で試運転を行なった東京総合車両センターのトウ552編成ですが，17日 2010-2-17 投稿：吉村 達也 掲載：2010年2月18日19:02｜ カテゴリ

2月13日（土）・14日（日），東京総合車両センター所属のE231系トウ552編成が国府津—新鶴見（信）間で試運転を実施しました． 7号車にはサハE231-652，10号車にはサハE231-4652が 2010-2-14 投稿：渡邉 正裕 掲載：2010年2月15日18:59｜ カテゴリ

1月29日（金）に試運転を行なった，山手線向け4扉サハの第1陣が，2月1日（月）に新津車両製作所から東京総合車両センターまで配給輸送されました． 配給輸送 mdash;渋川間にて 2010-2-1 投稿：佐藤 峻 掲載：2010年2月2日10:37｜ カテゴリ： JR東日本

導入される4扉車の第1陣が新津車両製作所で落成し，2010（平成22）年 231-27＋モハE231-53＋モハE230-53＋サハE231-4651＋サハE231-651＋サハE231-4652＋サハE231-652＋モハE231-54＋モハE230-54 1-29 投稿：坂本 大輔 掲載：2010年1月31日16:45｜ カテゴリ

新津車両製作所で製造される予定の，山手線用4ドアサハの試運転に使用されるものと思われます． なお，けん引は長岡車両センター所属のEF81 141でした． 写真：岡部—本庄間にて 2010-1-22 投稿：町田 章 掲載：2010年1月23日22:20｜ カテゴリ

番台P編成に組み込まれていた網干総合車両所のサハ223形2000番台を編成から外すもので，最初にP7編成（大阪方からクモハ223-5007＋サハ223-2131＋クハ222-5007）が 間にて 2010-1-19 投稿：増田 泰之 掲載：2010年1月20日18:19｜ カテゴリ： JR

私鉄問わず、車両の世代交代が進んでおり、2009年度は400両 山手線サハ205形を先頭車化改造した南武線用205 最近はmixiニュースで、“集客”に走っている面はありますが、鉄道にこだわる気がないこと、様々な分野に挑戦し続けていきたいこと

年6月15日（月）に向日町操車場から網干総合車両所へ回送された223系5000番台P1編成ですが，19日（金）に中間車のサハ223-2130を抜いた2両編成で向日町操車場へ 桂川にて 2009-6-21 投稿：浜瀬 慎 掲載：2009年6月22日10:58｜ カテゴリ： JR西日本

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